关于数控车床的设计理论相信各人都有兴趣吧?那么今天小编就跟各人聊聊数控机床的设计理念。

　　在数控车床的实际中，导向磨床用于对导轨的两侧，滚道外貌和装置底面进行研磨。在现有技术中，大大都数控车床都是使用两个磨头，导轨的底面是地面的，装置在事情台上，加工导轨两侧时，机床的全长误差和装置误差直接影响导轨对的实时运动精度。纵然使用三个磨头，受数控车床结构的影响或卧式磨头不使用独立的立柱，导轨装置夹具外貌距事情台导轨外貌距离大，笔直水平磨头中心距(>500mm)，事情台的运动变形精度也容易影响数控车床的运动变形精度。

　　在数控车床上，接纳一个和两个立式磨头机构，卧式磨头机构同时在导轨两侧，装置磨削加工的底面，无需多次夹紧工件，大大提高了加工效率和磨削精度，包管了质量。

　　通过嵌入式事情台，减少了磁性夹具到事情台导轨外貌的距离，优化和减少了立式磨头机构和水平磨头机构(≤350mm)，减小了误差对数控车床运动精度的影响。并且，三个磨头机构独立装置，有效制止了磨头机构之间的相互滋扰，嵌入式磨头运动误差对导轨精度的影响极小。